Now Biking... und anderes rund um den Drahtesel:

[2stoned]_aKu

Tommy71 schrieb:

[...]

(und nicht bereut)

@Tommy71 das hört man gerne, will das Ding lange nutzen können.

maltaholic

MZ78 schrieb:

@MZ78 sehr chic! Etwas feminin vielleicht… 

maltstalker

maltaholic schrieb:

MZ78 schrieb:

@MZ78 sehr chic! Etwas feminin vielleicht… 

@maltaholic was hast Du gegen rot?

maltaholic

maltstalker schrieb:

maltaholic schrieb:

MZ78 schrieb:

@MZ78 sehr chic! Etwas feminin vielleicht… 

@maltaholic was hast Du gegen rot?

@maltstalker gar nicht. Ich sehe oft rot! ...  

dRambo

Paincavesaison eingeleitet 

MZ78

Heute noch etwas von früher ausgegraben.

1993 selbst gekauft, 2008 in einer Fachwerkstatt überholen lassen. Sattel, Felgen, Reifen, Pedale, Griffe, die Hörnchen und Kette sind nicht mehr Original. 

Rahmen ist aus Chrom/Molybdän legierung...rostet nicht.

Momentan ist aber nicht mehr viel los mit dem Teil.

Move

Nach 30077 km hat der hintere Schlappen schlapp gemacht und da musste ein neuer her…

dRambo

Move schrieb:

Nach 30077 km hat der hintere Schlappen schlapp gemacht und da musste ein neuer her…

@Move bei mir gerade eben so ähnlich - nur war der hintere 40er Marathon einfach so bröckel alt, das er deshalb neu musste am Nutzrad. Den unhandlichen Klumpen von 40mm Schwalbe Marathon Plus von vorn nach hinten - vorn einen neuen Conti Grand Prix Urban Black Chili mit 35mm drauf - Profil ist auf Asphalt überbewertet - seit ich aber viel Schmalspur zu Spass fahre ist meine Wahrnehmung der Reifen in ungeahnte Dimensionen... 

Bei der Gelegenheit das Konuslager hinten zerlegt und eigentlich einen Totalschaden erwartet da ich keine ErsatzteilKonen mehr erwerben kann - aber im Gegensatz zur weniger belasteten Vorderradnabe alles prima(da gibt es noch Spareparts) nichts eingelaufen - also altes Fett und Kugeln raus - ein Satz neue Kugeln und Fett rein. Bin gespannt wie es rollen wird. Der Reifen hat den Wert des Rades jetzt verdoppelt genau richtig für das Shithole an der Spree denn zu dem Rad habe ein Schloss  

dRambo

MZ78 schrieb:

Heute noch etwas von früher ausgegraben.

1993 selbst gekauft, 2008 in einer Fachwerkstatt überholen lassen. Sattel, Felgen, Reifen, Pedale, Griffe, die Hörnchen und Kette sind nicht mehr Original. 

Rahmen ist aus Chrom/Molybdän legierung...rostet nicht.

Momentan ist aber nicht mehr viel los mit dem Teil.

@MZ78 da hab ich die gleichen Emotionen wie bei dem Dujadin Kellerfund die Tage - manchmal ist Entsorgen einfach besser - wenn das keinen extremen emotionalen Wert hat und du nicht Berge von passenden Ersatzteilen und Werkzeug aus der Zeit hast... irgendwie rostet der Rahmen ja doch überall wo die Züge den Lack weggeschliffen haben.

Ich fahre ein deutlich gepflegteres Rad aus der Zeit - wären die Naben jetzt hinüber gewesen, wäre allein die Anschaffung der neuen Antriebsverschleißteile gegen gut erhalten Gebrauchtersatz finanziell völlig bekloppt gewesen - und ich kann bis auf Tretlagertausch alles selbst daran machen. 

MZ78

@dRambo ja, weghauen wird das Beste sein. Hat keinen Sinn mehr, einfach zu vergammelt.

Wollte mir schon lange mal ein modernes Bike zulegen. Denke mal nächstes Frühjahr.